停在人行道上揽客的的士和黑车

▲揽到客人的黑车司机正在路边搬行李

12月6日下午1时10分左右，记者在市区汽车北站看到，几个中年男子在站前揽客，口中高声叫嚷“福安、福安……”但凡有人经过该路段便立即迎上前去，询问是否有乘车需求。这群揽客人员穿梭于环城路右拐进入蕉城北路的车流之间，严重影响行车安全。

北站黑车、的士揽客现场由来已久，“顽疾”难治。创城以来，交通综合执法以及运管部门虽加强了整治力度，但依然治标不治本，一些黑车司机躲开了执法人员上班时间，在中午及夜间等下班空档时间照旧进行揽客。

市民左女士告诉记者：“最近一段时间白天还好，傍晚之后揽客的司机马上多了起来，晚上更多。‘福安’、‘霞浦’、‘福州’、‘就差一个就差一个’、‘马上就走’各种叫嚷声混杂，热闹的就像个菜市场。”

记者在现场看到，不仅黑车司机，还有许多的士、摩的停在北站门前公交车站后的人行道上，加上占道经营的小摊贩，虽不是乘车高峰期，但道路依然很混乱，给过往行人通行带来不便。停在人行道上的的士，基本上不愿意搭载市区的乘客，而是在等前往福安、霞浦等跨城际的乘客，长时间的占道停车，令基础设施本来就落后的北站显得更加拥堵混乱，严重影响城市形象。

黑车揽客现象不仅存在于汽车北站门口，在街道对面的新佳坡步行街也同样存在。车辆随意停放在路边，乘客上下车搬运行李，严重影响过往车辆正常通行。而采访中，记者发现交通综合执法车就停在不远处，黑车司机们正是钻了执法人员中午下班的时间段空子，肆意揽客。

“新佳坡步行街停靠的黑车基本上都是载客去福安、霞浦的，需要在不远处的红绿灯处掉头，所以他们常常强行穿插在车流中间横穿过三个车道，不仅造成拥堵，还存在交通安全隐患。”市民吴先生说。

黑车、的士在车站周边揽客需要一定的经营空间，停车候客是必备条件。采访中许多市民均表示，希望交通运管部门能和交警部门联合执法，从要素上打击黑车运营，同时联系的士运营企业，加强对长时间在汽车北站周边违章停车揽客的士车辆的管理，进而维护正常的交通秩序，提升城市文明形象。

□ 本报记者 张文奎 文/图